パソコン屋さんグッドウィルの『部ログ！』

こんにちわ〜
久しぶりに運動している営業部Ｈです。

今年はスノーボードに１回も行っていません！
去年は自転車の大会に１回も参加していません！


さて・・・気も済んだことだし、マラソンのレポでも書きましょう。
今回参加したのは、レースではありません。
チャリティーも含んだ、ちょっとお手軽なレースではない大会。
岐阜市の長良川沿い『高橋尚子ロード』を起点にして、本巣市
にある『淡墨桜公園』までの33kmを走るというもの。

タイムも自己申告制なので、健康な体つくりのための運動です。


参加者は、社長、営業部Ｈ２、営業部Ｋ、そして私営業部Ｈです。
２回目の参加ですが、去年は最強雨コンビ（採用担当Ｏ、経理課Ｈ）
と、参加する大会が高確率で、雨とかでは言い表せない悪天候
を呼ぶ、営業部Ｈ２の参加もあり、台風並みの嵐でした。
今年も営業部H2が参加してるので天候には期待できます。（泣）


さあ、当日はＭｒ.悪天候の異名を持つ営業部Ｈ２がいるにもかかわらず曇り！
走るにはもってこいの気候です。
３人揃わないと、天候の”笑いの神”は降臨しないようです。

さて、案内が届き、申し込みを行うときに、
那覇マラソンを制限時間内に完走して、自身をつけた営業部Ｋが
この大会にも率先して参加表明です。


営Ｈ：「この大会、制限時間は甘いけど、きついよ？」
営Ｋ：「参加するしかないでしょう」
営Ｈ：「本当にコースきついよ」
営Ｋ：「申し込んでおいてください」
営Ｈ：「・・・」


と、こんなやりとりの中、参加表明の意思を社長に伝えました。

最後にもう一度
営Ｈ「このコースきついよ」と、あえて言わせてもらいます。

やさしい言い方をするならば、起伏にとんだおもしろいコースだよ。
とでも言っておきましょう。


続きを読む

えーと、大変ご無沙汰しております。自転車部のレガリアＧです。
すっかりレポートを書くのをサボっておりました。

4月15日に行われた伊吹山ヒルクライムのレポートです。
全長17km、標高差1270mの伊吹山ドライブウェイを使って行わ
れるこの大会ですが、今年は特に残雪が多く、途中12km地点(標高差700m)をゴールとするハーフコースで開催。

我がGOODWILL RCからはジーパンと私の2名が参加。


ただし今回は年齢別の個人戦ではなく、新設されたチームタイムトライアル(TTT)での出場となりました。

伊吹山ヒルクライムTTTのルールは2名〜6名で構成されたチームで、完走者の平均タイムで順位を競うと言う物。
何だか良く分からないルールですが、仲間と一緒に走る方が楽しいので良しとしましょう。

メンバーは我々2人と、私の個人的なお知り合い2名(Hさん、Wさん)での4人チーム。
チーム内での順位争いも負けてられません。


昨年のMt.富士ヒルクライムではWさんに僅差で負けているのでリベンジですよ！

伊吹山ドライブウェイの料金所を通ってスタート！
ウォーミングアップもしっかりとしたし、朝食もしっかり食べた。
その甲斐あってか足は軽く調子は良さそう。
飛ばしてるつもりは無いが、気付くとチームメイトを置き去りにしていた。
私達より先にスタートしたチームの方々を次々と抜き去り調子よく登っていきます。

レース距離の半分ほど、6kmくらいまでは良いペースで走れていたのですが・・・

その後、足が回らなくなります。


チームメイトに負けまいと、無意識にオーバーペースになってた？
姿が見えないくらい差を付けていたはずのWさんが、
ぐんぐんと近づいてくるのが見えます。


ドリンクを飲み、ゼリーで補給をし、足が動くのを待ちますが足の状態は一向に回復せず、ついにWさんに追い抜かれてしまいました。
じわじわを差が開いていくWさんを眺めつつ、必死にペダルを回す。

残り1kmの表示。


遠くにWさんの姿がかろうじて見えるが、もう追いつくのは無理。
それでもチームのために少しでもタイムを縮めようとがんばる。
最後の急坂を登ってゴール。
手元の時計で38分くらい。


目安にしていた40分は切れたので、それほど遅くは無い
・・・しかしWさんには完敗(泣)

結果



4人の平均タイム39分57秒で
チームタイムトライアル35チーム中の7位。
あわよくば表彰台って考えましたが、さすがに甘い考えでした(笑)

普段レースも、練習も1人で走ることが多いですからチームメイトと一緒に走ると言うのは、やっぱり楽しいですね。
来年もこの種目が存在してたら、やっぱりTTTで出場しよう。

個人的に不甲斐ないタイムに終わってしまったので、来年への課題も出来たことだし。それでは、久々にレガリアＧが伊吹山ヒルクライムのレポートをお送りしました。


さぁ自転車シーズン開幕です！！

(写真)注意
伊吹山ドライブウェイを自転車で走れるのは、この日限定です。

こんにちは！
インフルエンザで自宅静養を言いつけられたレガリアＧです。


もう熱もすっかり平熱に落ち着き体調もほぼ回復したのですが、あと1日は外出しちゃダメらしいです(泣)

少し遅くなりましたが1月29日に開催された平田クリテのレポートをお送りします。


去年まではC4(初級)に出場していましたが、今回は2つカテゴリーを上げてC2(上級)にエントリー。
C3を経験する事無くC2に上げちゃって大丈夫か？？とエントリーした本人が一番心配しています。
もし全然着いていけないようなら次からC3に下げよう。

運命のC2スタート。
C4のときと同じく最初は最後尾。

3周目くらいまで、ほぼ最後尾で走る。
集団に大きな動きは無い。
しかし後ろにいるとコーナーの立ち上がりがつらい。
微妙な差だがC4よりスピードが速いのが分かる。

このままだとじわじわと体力をすり減らされて終わってしまいそうな気がして、5周目の裏ストレートで一気に先頭付近まで番手を上げる。

ついでに7周目には先頭でホームストレートを通過したり、目立つ事も忘れてはいない(笑)

ファイナルラップ突入。

これで完走は確定、あとは少しでも良い順位でフィニッシュしたい。
1人の方が飛び出しているのが分かるが、無理して追うと撃沈しそうなのでぐっと我慢。
最終コーナーを立ち上がって20番手くらい？？

入賞を狙うにはいくらなんでも後ろ過ぎる(泣)
それでも力を振り絞って前へ！！と思うが、人が多すぎて思うように前へ出られない。
なんだか中途半端に10位でフィニッシュ。

最後に全力を出せなかったので、妙に消化不良で終わってしまった。
これなら飛び出した方を追って撃沈した方が良かったかも？

とは言えC2で完走出来たのは少し自信にもなる。
慣れてくれば、もう少し上手い走り方が出来るんじゃないだろうか？？
次の目標は6位入賞かな。

次回の平田クリテは2月26日開催。
エントリーさえ忘れていなければ、次回もC2にて参戦予定。
さぁ入賞に向けてトレーニングだ！！と思った矢先にインフルエンザだもんなぁ(泣)

それでは平田クリテ2012年開幕戦のレポートをレガリアＧがお送りしました。

おはようございます！
採用担当です。


気づいたら2ヶ月も更新が無いまま・・・
これはひょっとして無更新記録更新か？(^^;


この間に何も無かったわけではないのです。
マラソン好きの方たちのイベントあり。
自転車の参戦もあり。


で、久々に更新！！
部活では無いかもしれませんが(^^;


5日の日曜日、何年かぶりに【めいほうスキー場】に
会社のメンバーで行ってきました。
参加者は、社長・営業部H2・携帯担当M・わたし。


わたしを除くメンバーはみなさんボード。
しかも社長の通っているスポーツクラブのバスツアーにて参戦ｗ
わたしはと言えば、バスが出発するところまで行くとまったくの
反対方向でありますので、一人で現地入りしました。


どうせ一人で行くので、学生時代を思い出して国道156号線を
下道で行くことに。先週の雪の影響で、道路にも結構な雪。


美並あたりから路面も凍結しているのが判ります。
郡上あたりからは完全にツルツル。積雪＆凍結状態。
まわりの車が急にノロノロ運転になってしまい、いいペースで
走っていたのでちょっとイライラｗ


現地に入ったのが朝の4時くらい。
結構早いほうだったみたいで、駐車場も良い位置をゲット！
寝袋に包まって、しばし仮眠する事にしました。


翌朝7時頃。明るくなって目が覚めた。
一人で行くと何がいいって、車内が広いこと。
後部シートをフラットにしてたので、ゴロゴロ転がりながらも
外を見てみると、ドピーカン♪♪絶好のスキー日和です。



寒いのが苦手で、冬場のスキーには極力行きたくないわたし。
でもこうも天気がいいと、居てもたってもいられずに着替え。
7時半位からリフトが動き出すようなので、間に合うように準備。


ツアー組の3人は、おそらく出発した頃合。
わたしはお先にパウダースノーを満喫することにしました。
一日券を購入し、とりあえず上まで上って滑ってを繰り返す。
到着する予定の時間になっても社長らは来ず。。。
すでに一日券のモトは取り、近年まれに見るハイペースで
滑り続けました。


社長たちは高速で事故渋滞に巻き込まれている模様。
仕方ないので朝食に一休みしてから、滑るのを再開ｗ


結局全員揃ったのが11時前くらい。
3時間程度を一人で滑ったのですが、コレはこれで楽しいｗ
日曜日でも午前中は空いてたし、久しぶりに本気でスキーした。
そんな感じがします。


皆が揃って、とりあえず上まで。
ゲレンデ上部はまだまだ雪質もいいけど、気温が高い（-1度位）
こともあってか、どんどんと重くなってく。



そんななか営業部H2に異変が！



なんと、ボードのビンディングが壊れてしまって、足がカパカパｗ
とりあえず下まで下りましたが、もう再起不能ｗｗｗ
保管に難があったのと、そもそも道具を大事に使いすぎ
という事もあって、完全にウレタン部分が加水分解したみたい。
ここでH2は終了〜(；＾ω＾)



いろいろあった今回のスキーでしたが、わたし個人的には
ものすごく楽しかったです。
ただ、昨日は下半身が筋肉痛で大変でした。
調子に乗って滑りすぎたせいですね・・・(^^;
（リフト25本乗ったとこまでは覚えてます。あとはカウントしとらんｗ）


今後は歳を考えて自重しますわｗｗｗ
いつまでも現役じゃないってことですな。


ちなみにまともな写真はありません。
滑る前に駐車場から撮った一枚だけ。。。
デジカメ持ってったのですが、メモリエラーで書込み出来ず。
ちゃんとチェックしとかんとダメですねぇ〜(✿◖◡​◗)


↓　2人ともボード上手いんですよ♪念のためｗ

　昼ですでに酔っ払いなH2・・・　　　　　　　　　表情が自主規制なM・・・


それにしても、むかし三重県の伊勢市に住んでた頃には日帰りで白馬までとか
むちゃくちゃな弾丸ツアーやってましたけど、今は昔。。。
もうそんな体力はありません（泣

一緒に行きたい人は是非一緒にいきましょ〜！
スキーでもボードでも、インストラクターレベルの人間が当社にはおります。
そんなパソコン屋さんがグッドウィルですｗｗｗｗ

来年開通予定の新東名高速道路を利用した
最初で最後、１回限りのロードレースに参加してきました。

GOODWILL RCからは商品部Tと私レガリアGが
95kmのロードレースにエントリー。


ついに私が購入した秘密兵器を実戦投入するときが来た！！
それはFastForward製F4Rカーボンホイール！！
空力に優れた38mmのセミディープリムを使った軽量ホイール。

平地限定ならリムが60mmくらいのディープホイールの方が
良いんでしょうが、ヒルクライムでも使いたかったので、
汎用性の高いこのホイールに落ち着きました。
いやぁ、購入するのにどれだけ悩んだ事か・・・・


こんな機材を投入してまで挑むレースなので、気合入ってます！

商品部Tと同じロードレース95km 36〜55歳 第2部での出場。
ルール上、先頭集団から5分以上遅れた場合リタイヤ、と。
こりゃキビしぃ〜！！
がんばって付いてきて下さいね！ > 商品部T

8時00分のエリートクラスを皮切りにエキスパート、女子、男子一般19歳〜35歳、男子一般36歳〜55歳 1部とスタートして行き、8時31分に我々の男子一般36歳〜55歳 2部がスタート。

95kmと長丁場ですので、思っていたよりゆっくりとレースは進む。
ゆっくりと言っても40km/hくらいは出ているのですが、
何せ路面が最新の高速道路、とにかく走りやすい！！
軽い下り坂でも50kmを超える事も珍しくない。

風を切って走る集団の先頭の方々は大変でしょうが、
集団の中で走る私はサイクリング気分(笑)

ただし問題点も。


開通前と言う事は、まだ工事中と言う事で、思わぬ段差がトンネル
の入り口や出口に。衝撃でボトルを落とす人や、急に左右にふら
付く人も。そのため段差の度にスピードが落ち、段差を超えてまた
スピードが上がる、を繰り返す。
その速度差に付いて行けずに脱落して行く人が続々と。


商品部Tもその餌食にあったようで、スタートから20kmくらいの
場所で確認したときには、もう姿はありませんでした。

スタートから45kmで1度目のUターン。
ここで集団を見渡すと、ざっと60人くらいか。
思ったより人数が減っている。


私は体力的にはまだまだ余裕があるのですが、何やらふくらはぎ
の調子が悪い。後から思えば、気温が低くここまでほとんど
ドリンクを飲まずに走ってたのが原因かな、と。

スタートから60kmくらい過ぎた辺りのトンネル内で落車が発生
し集団が分裂。ここぞとばかりに先頭集団はスピードを上げ、
人数を減らしにかかる。
ふくらはぎに違和感はあるものの、まだ着いて行ける。

スタートから75km、


軽い登り坂で気付くと私が先頭を引いていた(笑)
前を走るのは先導するバイクのみで、私の後ろに同クラス
約200人の選手が走っていると思うと、少し感動を覚える。

そんな感動もすぐに終止符が打たれる。

2度目に先頭を走ってる時、遂に左のふくらはぎが攣った(泣)

あ〜・・・・終わった・・・・リタイヤか・・・・(泣)
激痛に耐えながら集団から離れる。あと20kmなのになぁ〜・・・

しかし！！ここは運よく下り坂。
漕がなくても、それほど集団から遅れる事は無い。
なんとかストレッチをして、強引にふくらはぎを伸ばす。
めちゃめちゃ痛いけど、動く！まだ終わってない！！
集団の最後尾に復帰。

左足をかばって走ったせいか、しばらく走ると今度は右のふくらはぎが攣る(泣)
さっきは少しの間我慢すれば治った。今度もきっと大丈夫！！

・・・なんとかなるもんだ(笑)


しかし、またいつ足が攣ってもおかしくない。
何度もストレッチをしたり、経ち漕ぎをしたり、なんとか再発しないように騙し騙し走る。

スタート地点に戻ってきた。
残り約5km、この先で二度目のUターンをしてゴール。
集団に残ってるのは40人程度。
このボロボロの足でスプリントして勝てる見込みはほぼ無いだろう。

残り2km。


集団内でけん制が始まり隊列が横に広がる。
私は前から2列目の1番右端、スプリントするに絶好のポジション。
勝てないと思いつつも、無意識にこの位置にいた。


残り1km。


集団の速度がジワジワと上がり始めるが、ロングスプリントをする人はいない。やはりみんな疲れているんだな。


残り500m。


左側にいた人が1人飛び出したようだが、この時点で私は全く気付いていない。


残り300m。


最後の力を振り絞ってスプリント開始！！
私の足よ、最後までもってくれ！！
TOPに立って一気に引き離す！！・・・と思ったら、先ほど飛び出した人が遥か前方に見える。
あれ？いつ飛び出したんだよ？？？


残り100m。


先頭の人との距離はじわじわ縮まってきたけど、ちょっと残り距離が足りないか？
それに私の足の限界も近い。


残り20m。


このまま2着かぁ〜！
と思ったら最後の最後に挿され3位へ後退。


ゴール！


先頭とは1.19秒、2位とはなんと0.01秒差での3位フィニッシュ。


1度はリタイヤも覚悟したこの足で3位なら上出来。
悔いも無く大満足。

本部で3着を確認して表彰式に備える。



運よく(?)足切りを免れた商品部Tに電話して、表彰式でのカメラマンをお願いする。

今年2度目の表彰台ですが、前回(春の長良川クリテ)とは大会の規模も違い、ステージも大きくて、緊張しました。


インタビューとか無かったので安心しましたが(笑)

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最終結果
ロードレース95km　男子一般36歳〜55歳 第2部(完走153人)
　３位　レガリアG　　2時間27分43秒(平均時速38.6km/h)
70位　商品部T　　　2時間49分21秒(平均時速33.8km/h)

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3位のご褒美と言う事で、商品部Tに焼きそばをご馳走になり解散。
私は近くの温泉でゆっくり休んでから、名古屋へ帰還。

残るレースは12月11日の平田クリテ最終戦のみ。
今までずーっとカテゴリー４(初級)に出場していましたが、
最終戦のみカテゴリーを上げての参戦予定です。
果たして私の実力で通用するのか？泣きながらまたC4に戻るのか？！
乞うご期待(笑)

それでは「ふじのくにCYCLE FES. 2011 in 新東名」のレポートをレガリアGがお送りしました。

 

こんにちは。
採用担当です！




速報です！
（といっても土曜日の情報ですがｗ）



11月26日（土）に実施された、
『ふじのくに CYCLE FES. 2011 in 新東名』にて

当社自転車部のエース《レガリアG》が3位表彰台をGET！





新東名オープンを前に行われるたった一度のレースでの快挙。
詳細なレポートはまたアップされると思いますが、まずはご報告。

えーと、お久しぶりです。
レガリアＧです。
ちょっとレポートサボってました(苦笑)

今回のスズカも採用担当が出場しているので任せれば
良いかな？と思っていたのに、指名を受けてしまいました。
と言うわけで
「2011スズカ8時間エンデューロ秋sp レポート」です。

我がAチームのメンバーは
トライアスリートのジーパン、月間1600km走る男 商品部T、
期待の新人 内定者Y、そして私レガリアGの4人体制。

基本的に1人3周して次走者に交代する今まで通りの作戦で
行きますが、上手く高速列車に乗れたりした場合はそのつど
集回数を増やす、と。

第一走者：ジーパン。
採用担当のレポートにもありますが、昨年の秋に続いて今年
もスタート位置は最前列を確保。
「これで、今日の仕事は終わったよね？」
とか申しております(笑)

8時ちょうどに8時間エンデューロスタート。
約600チームが8時間後のゴールを目指して一斉にスタート
を切ります。

第二走者：内定者Y
予定通り3周で戻ってきたジーパンからセンサーを受け取り、
ついにGOODWILL RCとしてデビューします。
予定より1周多く4周走ってくれました。

第三走者：商品部T
去年と比較して一番速くなったのはこの人か？？
ジーパンや内定者Yと遜色ないラップタイムを刻んでいます。
3周を終えピットイン。

第四走者：レガリアG
エースが満を持して登場(自分で言うな！)

しかし私の不注意でチームに迷惑をかけてしまいました。

なんと私の自転車に空気を入れる事を忘れていました(泣)
急いで空気を入れ交代エリアへ向かいます・・・が
今度はレーサーシューズを履いてない事に気付き急いで
戻りシューズを交換して再び交代エリアへ。

交代エリアへ着くと、
私を探してキョロキョロする商品部Tの姿が。
約1分30秒のタイムロス！！
前の周が51位だったのに、
私の凡ミスで63位まで順位ダウン(泣)

このミスは走りで取り返す！後先考えずに初っ端から全開。

チーム内のベストラップをたたき出し、2周目には元の51位
へジャンプアップ！
3周を終え、第一走者のジーパンにセンサーを繋ぎます。

この後も順位はだいたい50位前後をキープし、周りのチーム
に疲れが見え始めた4時間辺りからついに30位台へ。
31周目には31位まで上がり、もしかして20位台へ突入か？
と期待しましたが、ここからの壁は厚かったようです。
残り2時間を切ってからは35位に落ち着きます。
このまま35位でゴールか？？

残り22分で私がセンサーを受け取り、最後の出陣。
1つでも順位を上げてやる！！

2周を走り3周目に入った所で8時間が終了。
もうどんなに頑張っても周回数は変わらない。
しかし、もしかしたら目の前を34位のチームが走ってるかも
しれない？！と最後までペダルを力いっぱい踏み続けます。

スタートから8時間5分15秒でフィニッシュ！！
なんと本当に目の前に34位と、33位のチームが走っていた
ようで最終結果は33位！
最後は足が攣りそうになっても諦めず走ってよかった〜。

結果：8時間ロード 33位/535チーム(53周回)


過去最高のリザルト。
これは自信もっても良い順位では無いでしょうか。

しかし今後の課題も残ります。
やはりピットインの回数が多すぎる。
ピットインのロスタイムが減れば、20位台も夢では無い。
そのためには各自が4周以上走ってもタイムが垂れる事無く
走る続ける走力が必要。
そんなわけで、各自トレーニングに励むように！(笑)

さて次週11月13日はいびがわマラソン。
もちろん(？)私は参加しませんが、
今回スズカを走ったメンバーの中から
社長、採用担当、ジーパンの3名が出場します。
果たして1週間で体力は回復出来るのか？
そして採用担当は無事完走出来るのか？？
乞うご期待！！

それではスズカ8時間エンデューロ秋spのレポートを
レガリアGがお送りしました。

私は11月26日に標準を合わせてトレーニングです！

こんにちは。
採用担当です！
 

この日曜日、毎年恒例で参戦している
「スズカ8時間エンデューロ」に行ってきました。


このレースはスズカサーキットの国際コース（1周5.82km）
を8時間のうちに何周できるかを競うもの。
TOPチームだと1周7分台〜8分台で周回を重ねます。

 
今年も2チーム体制で挑んだのですが、例年と
違うのは、わたしと社長がBチームに回ったこと。
 

実は来季の内定者のうちの一人が、過去のこの大会
で10位という好成績をおさめた経験者がいたのです。
どうせだったら彼にAチームに入っていただき、
加えて最近距離を乗り込んでいる商品部TにAチーム
に昇格していただくことでチーム力のアップを
図ったというわけなのです。
 

ところでスズカ8時間エンデューロは、例年500〜
600チームが参戦し、年々レベルが上がってきている
レースなのですが、当社も何気に好成績をおさめて
きたわけなのです。


ちなみに昨年の成績は

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GOODWILL RC A
60位 / 459チーム
タイム  8:07:49.64
ラップ  51周
トップとの差  -8 Laps
平均時速  36.5km/h

GOODWILL RC B
372位 / 459チーム
タイム  8:07:52.81
ラップ  39周
トップとの差  -20 Laps
平均時速  27.9km/h

---

昨年の結果をうけて、今回の目標は、
Aチーム：52周で30位前後
Bチーム：40周以上で300位以内
というもの。
 
わたし個人的な目標としては、例年何故か切れない
9分の壁を越えることｗ（去年は9:00.360がベスト）
トレーニングしてないくせに目標は高く設定ｗ

 
Aチーム：レガリアG、ジーパン、商品部T、内定者Y
Bチーム：社長、採用担当、商品部S、豊田店S
このオーダーで臨みます。 
 

Ｂチームは昨年まではＡチームだった社長とわたしが
おりますので、もうちょい上を狙いたいところですが
まあ、こんなもんでしょうｗ


当日未明の天候は雨
雨男の営業部Ｈ2がいないにも係わらず雨。。。


6時からチームオフィスという個室がオープンするので
それにあわせて皆集合します。
今回は我々GOODWILL RCと名古屋流行発信様の
チームとでルームシェアしていますので、少々にぎやか♪
一緒に健闘を誓い合います。


コースがオープンすると、気の早い方たちは雨にも
係わらず試走に出かけるのですが、わたしと社長は
無駄な体力を使いたくないので行きませんｗ


午前7時45分


いよいよ8時間ロードの召集が掛かります。
昨年同様、Aチームはジーパン（経理H）が張り切って
チームオフィスを後にします。


なぜそんなに張り切ってるかというと。。。
コレですρ(・д・*)コレ



実は去年、とりあえずスタート位置を一番前に取って
今年の大会公式ページの真中に写ってるのに気をよく
しておりまして、今年もそれを狙ってるらしいｗ


というわけで、今年も・・・



はい！もちろん最前列の真中をGETです。
スポンサー様も付いているGOODWILL RCにとって
露出は最大の使命！！もちろん結果もですが・・・(^^;

これで今年のジーパンの仕事は終わったといっても過言では
なかったりしますo(^▽^)o



午前8時ちょうど。いよいよレーススタート！



ことしもweiderガールのお二人がスターターを勤めます。



ということで、


レースの詳細はきっと【レガリアG】が書いてくれるだろう。
淡い期待を残しながらも今日はコレまでｗｗｗ


結果はもう出てるので、先にお知らせしときます。

---

GOODWILL RC A
33位 / 535チーム（8ｈロード）
41位 / 743チーム（総合）
タイム  8:05:15.556
ラップ  53周
トップとの差  -6 Laps
平均時速  38.14km/h

GOODWILL RC B
305位 / 535チーム（8ｈロード）
370位 / 743チーム（総合）
タイム  8:02:39.796
ラップ  42周
トップとの差  -17 Laps
平均時速  30.39km/h

---

はじめに設定した目標はだいたいクリア。
来年はもっと走力をアップして取り組みたいね〜♪

お久しぶりです。
大会参加はしませんが去年よりまじめに練習してる営業部Ｈです。

ひさしぶりに大会に参加してきました。
片道約３時間、今回は営業部Ｋのために参加してきました。
参加メンバーは営業部Ｏ部長、営業部Ｋ、そして私営業部Ｈです。

営業部Ｋですが、みなさんにそそのかされて、あの”ＮＡＨＡマラソンに”参加するのです。レース参加の経験がないため、本人から「何か、大会ないですかね〜」といわれたので
あわてて、レースを探して申し込みしました。

レース条件
１．平坦であること
２．制限時間に余裕あること

です。

さて、営業部Ｋですが、人の言うことを素直に聞く人間ではありません。
本当は走りたいのに、走りたくないフリをするようなタイプです。
靴を購入、膝用のサポーターを購入し準備を整えます。

当日、私の家を出るときに起こしてくれと・・・堂々といいます。
私は午前５時に家を出て、営業部Ｋの家に行きます。
そしてＯ部長を迎えにいき、いざ出陣です。

天候は雨、しかし走っているときは、曇りのコンディションです。

スタート前・・・

雨のため車の中で待機していると、外で靴紐を直している
営業部Ｋがもどってきません。
なんと、準備運動をおこなっている営業部Ｋの姿があります。


その勇姿は、”ランナー”というより”レスラー”です。

雨の中・・・やる気十分じゃん！と、思って、
Ｏ部長とともに、準備運動に付き合います。
しかし・・・なまった体はそんなに簡単に起きてくれません。

営Ｋ：すねのあたりが痛いです。
営Ｈ：準備運動で？　筋肉起きたか？

Ｏ部長が横で笑っています。

準備中に、Ｏ部長の走りが変わっていることに気づきます。
軽い・・・そう感じさせる走りです。二人とも、唖然・・・としています。
たぶん、トレーニングしていることは間違いないようです。
本人も走っていると・・・言っていました。

今回は営業部Ｋを完走させて、完走の喜び、やり遂げたことを
感じてもらえればよいので、私も気楽なもんです。

スタート時間が近づきます。
不安なのか営業部Ｋは、ずっとストレッチしています。
私とＯ部長は・・・たかが１０ＫＭでしょ。という感じです。

 

スタート！

 

後ろから１０人ちょっとの位置で走り出します。
私とＯ部長は気楽なものです。

しかし！

走り出して数百メートルで、営業部Ｋの顔が、汗が、必死です。

あっというまに後ろから１０人以内！
必死に走っています。
私たち２名も伴走します。

しかし営業部Ｋもたいしたもので、苦しい表情はするのですが、
歩き出そうとはしません。走ってから２０分〜３０分ぐらいたって、
呼吸が安定してきたのがわかります。
あまり息があがっているなら、リタイヤも検討したのですが、
さすがに大丈夫のようです。

ところで、Ｏ部長・・・安定しています。
軽〜く、先のほうに走っていっては、写真を撮っています。
ＮＡＨＡマラソンは一緒に、営業部Ｋを引っ張っていきましょう！

さて、営業部Ｋ。
一度も歩かずに、折返し地点の給水ポイントへ向かいます。

ここで、先のことも考えて、

営Ｈ　：あの〜このペットボトルもらっていっていいかな？後ろの人の応援しているから・・・
給水　：どうぞ！もっていってください！
Ｏ部長：コップも！

営Ｈ　：水がいるときはいつでも！
営Ｋ　：・・・・

余計なお世話のようです。

私は２リットルの水のペットボトルをしょって、
Ｏ部長はコップを持って、営業部Ｋの給水車として、伴走します。

７ＫＭ過ぎ・・・少し遅れ始めました。
私たちもスピードを落とします。
あくまで給水車としての任務を遂行します。

営業部Ｋは歩きません。走り続けています。
全身と出っ張った腹に汗をかきながらも、走り続けています。

ゴールが見えてきました！

ゴール前の本当にちょっとした坂も激坂に感じていると思いますが
あえて・・・ここで、ペースアップの声！

営Ｈ：この坂ダッシュ、ゴールは登り終えたところ！

声をかけると、生き返ったようにペースアップします。

しかし（笑）、ゴールはもうちょっと先なんですね。
上りきってちょっとペースが崩れます。

あと、２００〜３００メートルです。

最後まで、歩きもせずにゴール！見事完走しました。

タイムは1時間13分、1キロあたり7分とちょっとです。
意外と、速かったですね。
制限時間と思える時間が1時間20分なので余裕のゴールです。
でも後ろにはあと、２人しかいませんでした。

走りきった感想は、すがすがしかったようです。
今は、さすがにまずいと思ったらしく、走り込んでいるようなので
それならば、ＮＡＨＡマラソン完走しましょう！
完走ペースで引っ張っていくつもりです。

それでは結果をお楽しみに・・・
あっ、私はいびがわマラソンあった。
採用担当！今年は完走しましょう！

こんにちは！
採用担当です。


先週、アクトスリレーマラソンについて「チームリザルト」の
お話をしたのですが、ようやく個人のラップも出てきました。


Aチームのメンバー。
やっぱ速いです。
・・・わたし以外は(‥;)


Bチームのメンバー。
営業H2なんかはわたしより速い。
・・・これは来年入れ替えがあるな(‥;)


というわけで、ラップタイムをまとめてみました。
色が付いてるところが、個人別の最速ラップです。


 ↓ ↓ ↓ 順位表示はカテゴリー別です。総合ではありません。



来年は一緒に走ってくれる方をもっと募集します！

今年も新人1名、二年目1名が参加してくれましたけど、
もっともっと若いパワーが必要かもしれない。


・・・特に女子部員ｗ


ということで、アクトスリレーマラソンのお話は今日まで♪


さて、次のビッグイベントは11月のスズカ8時間エンデューロ！
今年のわたしはBチームで頑張ります♪